Norris retoma el liderato en el GP de Hungría tras incidente de Antonelli; Pérez abandona la carrera

Por Redacción

Mogyoród, 26 de julio de 2026.- El Gran Premio de Hungría vive momentos definitorios en el circuito de Hungaroring, donde Lando Norris recuperó el primer lugar de la competencia al rebasar a Kimi Antonelli en la vuelta 46 de las 70 programadas. Previamente, el italiano de Mercedes había tomado la punta en la vuelta 43, buscando un triunfo para su escudería.

La carrera inició con Norris largando desde la punta, seguido por Charles Leclerc, Oscar Piastri, Max Verstappen y Lewis Hamilton. Sergio ‘Checo’ Pérez comenzó la competencia desde el último puesto en el Pit Lane. Durante la primera vuelta, los dos McLaren tomaron el liderato, perseguidos por Verstappen, mientras Russell caía al decimosexto lugar.

El desarrollo de la prueba incluyó incidentes técnicos y de pista. En la vuelta 14, Alexander Albon casi se estrella contra el muro de contención al perder el control, logrando salvarse y evitar la entrada del auto de seguridad. Por su parte, Valtteri Bottas pareció tener que retirarse en la vuelta 16 debido a fuego en sus frenos.

En la lucha por las posiciones delanteras, Piastri retomó el liderato para McLaren en la vuelta 27, con Verstappen en tercero. Sin embargo, en la vuelta 35, el holandés subió al segundo puesto. Un momento de tensión ocurrió en la vuelta 39 cuando Piastri rozó con Carlos Sainz, casi perdiendo el control y varias posiciones.

Respecto a la participación mexicana, Sergio Pérez escaló una posición en la vuelta 11 tras la entrada a pits de Lance Stroll. No obstante, en la vuelta 52, el piloto abandonó el Gran Premio de Hungría debido a un problema en la suspensión frontal izquierda de su monoplaza, después de haberse mantenido sin fallos mecánicos hasta ese momento.

A 15 vueltas del final, específicamente en la vuelta 55, Norris, Piastri y Hamilton marcaban el ritmo para formar el podio provisional del circuito. La carrera registró la activación del Virtual Safety Car en la vuelta 56, mientras pilotos como Russell, Hadjar, Lindblad y Bortoleto buscaban sumar unidades en la parte baja de la zona de puntos.

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