Anuncian fechas tentativas para la inauguración del ramal Lechería-AIFA del Tren Suburbano
Ciudad De México, 27 de mayo de 2026.- Existen discrepancias en las fechas anunciadas para la inauguración del ramal del Tren Suburbano que conectará Lechería con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Mientras un medio reporta que la puesta en marcha está programada para el domingo 19 de abril de 2026, la Secretaría de Gobernación (Segob) indicó que la fecha tentativa sería el fin de semana del 25 de abril, aunque aclaró que aún no es oficial.
Rosa Icela Rodríguez, titular de la Segob, informó durante la conferencia matutina del viernes 17 de abril que el proyecto ferroviario se encuentra prácticamente listo para su apertura. Al respecto, la funcionaria declaró: “Tenemos que confirmar con la presidenta Claudia Sheinbaum, pero que en principios podría ser el próximo fin de semana, estamos a tiempo. Ahora está la presidenta fuera y la extrañamos mucho, [pero] tentativamente sería el otro fin, no es una fecha ya oficial, pero ya están listos para abrir a la brevedad”.
Por otra parte, fuentes citadas por SDP Noticias establecen que la ampliación del Tren Suburbano, que conectará la estación Buenavista en la Ciudad de México con el AIFA, tiene fecha de inauguración para el 19 de abril. Este proyecto tiene capacidad para transportar hasta 82 mil pasajeros diarios y se encuentra en la fase final de certificaciones y pruebas operativas.
La inauguración había sido programada inicialmente para concluir el primer trimestre de 2026, es decir, en marzo. Sin embargo, el pasado 31 de marzo, la presidenta Claudia Sheinbaum informó que el arranque se retrasaría algunas semanas por tercera ocasión. “Ya me dijeron, como siguen en las pruebas y no les han dado la certificación, se va a retrasar algunas semanas la inauguración, porque queremos que esté certificado para que se pueda operar. Entonces, la fecha están por dármela, pero es ya en unos días”, señaló la mandataria.
Actualmente, se llevan a cabo pruebas dinámicas de seguridad y de señalización con el fin de obtener las certificaciones para su operación. Andrés Lajous es el responsable de la obra según la información proporcionada en la conferencia matutina. No obstante, SDP Noticias identifica al General Iván Hernández Uribe como el responsable de las obras del Tren AIFA.
El General Iván Hernández Uribe aseguró que la infraestructura ya está concluida y en fase de verificación. “Todas las obras ya están en prueba; estamos en etapa de verificación de la funcionalidad”, afirmó. Detalló que el proyecto ya fue entregado al operador para realizar pruebas de señalización, catenaria, vías y material rodante.
A pesar de los avances, se reportó que algunas de las seis estaciones aún presentan detalles por concluir, principalmente en infraestructura peatonal. Las estaciones con trabajos pendientes son Prado Sur, Teyahualco y Cueyamil, donde aún falta terminar algunos puentes peatonales. Estas obras corresponden a la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado. Hasta el momento, no se han dado a conocer los precios oficiales ni los horarios del recorrido completo.