Revisión bilateral del T-MEC avanza con tono positivo pero sin acuerdos inmediatos sobre aranceles
Ciudad De México, 30 de mayo de 2026.- Se ha realizado la segunda reunión bilateral para la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), encuentro que fue calificado como positivo. La cita contó con la participación de Marcelo Ebrard, Secretario de Economía de México, y Jamieson Greer, Representante Comercial de Estados Unidos, quienes mantienen una buena relación de trabajo.
A pesar del avance en las pláticas, la revisión del tratado no estará concluida en julio próximo, como muchos esperaban. El proceso podría prolongarse varios meses antes de que sea ratificado y entre en vigor. Se espera que Estados Unidos negocie paralelamente con México y Canadá para posteriormente llevar a cabo reuniones trilaterales, manteniendo hasta ahora al T-MEC como un tratado de tres partes, deseo compartido por los empresarios de los países involucrados.
Previamente, el 25 de mayo, se llevó a cabo la primera reunión para revisar el T-MEC con equipos técnicos, la cual se realizó sin la presencia de Canadá. Cabe recordar que el tratado inició el 1 de julio de 2020 bajo los gobiernos de Andrés Manuel López Obrador, Justin Trudeau y Donald Trump en su primer periodo, estableciendo una revisión cada seis años.
En el marco de estas negociaciones, Jamieson Greer se reunió con empresarios de la American Chamber of Commerce, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, el Consejo Mexicano de Negocios y el Consejo Coordinador Empresarial. En dicho encuentro estuvieron presentes Óscar del Cueto, presidente de la AmCham; Paco Garza, de la industria automotriz; Daniel Servitje y Antonio del Valle, co-presidentes del Consejo Mexicano de Negocios; y José Medina Mora, del Consejo Coordinador Empresarial.
Todos los empresarios manifestaron su apoyo a la continuidad del T-MEC y pidieron que se eliminen los aranceles al acero y aluminio. Aunque Greer se mostró receptivo y escuchó a los sectores productivos, no se comprometió a eliminar dichos aranceles ni a flexibilizar las reglas de origen en el sector automotriz.
La postura estadounidense se enmarca en un contexto donde Donald Trump considera prioritario el sector automotriz, más aún frente a las elecciones de noviembre próximo. Si bien hoy Trump no amenaza con salirse del Tratado y en principio ni México ni Canadá deberían tener aranceles por el T-MEC, su política arancelaria mantiene a México en jaque.